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股票配资是怎么回事特别是当它最高速度能达到50节

如今，还能清楚记得那艘曾让无数军迷们都血脉喷张的“海上飞鲨”吗？它的外型就像是从未来某个时空偷偷穿越而来，简洁流畅的线条就像一首动人的诗，让人忍不住为它的美感惊叹，特别是当它最高速度能达到50节，那速度简直堪比高速公路上的汽车。在当年，中国海军的“明星”之一——22型导弹艇，单价高达一亿多人民币，也曾成为近海防御的强大利器。

21世纪初我国海军开始逐步加快发展步伐，特别是在大型驱逐舰数量还不算太多的背景下，为弥补海军力量的短板，提升整体作战能力，研制出新型的现代化舰艇也就成了顺理成章的事。

鉴于对手的航母战斗群在附近海域频繁出现，我海军在“非对称”战略这块儿的玩法也越发精进。借助岸基的高空预警雷达和战机的掩护，不断把22型导弹艇靠近海岸线的战区，然后让这些小巧灵活、速度飞快的导弹艇，去跟对方的集群打下一番。

可以说，22型导弹艇当时就是个“尖刀”和“先行者”——它的设计非常超前，把我军当时水面舰艇的装备技术搞上了一个新的档次。凭借那双体结构，能够高速破浪穿山，有意思的是，全身采用多面体倾斜的外形，最大程度地让雷达的探测波都被折射散开，极大降低了被敌方雷达捕捉到的可能性。

几十吨的小渔船的雷达反射面积都快被它的雷达吸收材料“吃掉”似的，就像在热闹非凡的菜市场里找一只调皮的蚂蚁一样，在海上的复杂杂波掩护下，把自己那像“蚂蚁”一样的小雷达设备藏得更好，敌人的雷达也就更难发现它了。

虽然它凭着220吨的排水量就能把对手的雄心壮志全都打得稀巴烂，就像泼了把大水似的，但它两边的发射箱里都装着8枚可怕的鹰击-83反舰导弹，真让人对它心生警惕。

鹰击-83曾经是当年主要的反舰武器，射程超过200公里，一发就能对中型舰艇造成狠狠的打击，齐射的话，能对大型目标进行饱和攻击。依靠这套配套齐全、技术先进的装备，22型的“小艇”就像是“扛大炮”的代表一样，甚至一度把中国海军的22型艇数量推到了大概60艘左右。

更牛的是，22型艇的智能化水平也挺厉害。它整合了战术数据链，可以接收岸基雷达、预警机甚至其他舰艇传来的目标信息，实现“A射B导”。这表示它能在自己雷达不开机、保持无线电静默的时候，根据第三方提供的情报发射导弹，真正达到了隐蔽突袭的效果。

在东海、南海的演练里，22型导弹艇经常搞“闪电突袭”跟“狼群战术”，模仿着追击那些想靠近我国沿海的大型水面舰艇。这款艇子，在那时候算是成本低价、见效快的“区域拒止”关键装备啦。

这种明星装备啊，近几年似乎有点失去光彩了，很少还能在官方报道里看到它的身影。难道是22型导弹艇不行了吗？其实可不是，主要是咱们中国海军发展得实在太快了。

过去十年里，中国海军像“下饺子”一样，陆续服役了不少054A护卫舰、052D和055型万吨大驱，以及航空母舰。这下海军的作战重点不再局限于近海，已经转向了西太平洋，甚至更远的深蓝海域。至于22型导弹艇，属于典型的近海防御武器，航程也就大概500海里左右，这就限制了它不能跟随主力舰队远行。

原本负责的近海反舰任务，现在都由航程更远、感知能力更强的护卫舰、驱逐舰，甚至是岸基的航空兵来压舱，这样一来效率更高，也更安全。现在的现代战争特别强调“超视距打击”这一点，比如歼-16上挂的鹰击-12导弹，射程可是超过400公里。而22型艇，要是想发射导弹，得冒险靠得更近，风险可就大了。

战场局势也发生了变化，比如美军的“闪电航母”搭配F-35B，又有预警机和反潜机常态巡逻，卫星侦察频率也翻了好几番，这就把小型导弹艇的隐藏优势大大打折扣了。再说22型艇，为了追求快和隐身，防御力量相对薄弱，只配备了一门近防炮罢了。

要是一暴露在敌方舰载直升机或者战斗机的攻击范围内，存活的几率就挺低了。而且，这种艇子的维护费用也不便宜，铝合金船身配上那种先进的喷水推进系统，保养起来比传统舰艇要麻烦得多，花的钱也更多。

不过，所谓的“海上飞鲨”其实还没有完全退出历史舞台，基本上是退到次要位置了，主要用来做战略储备或有限的部署。有一些22型艇已经换上了海警的涂装，交到中国海警手里，虽然把反舰导弹拆掉了，但它那高速性能在执法和快速应急任务中还是挺有用的。

在东部和南部战区，部分22型艇依然活跃在训练和演习前线，它们参与战备巡逻和实战化的攻防演练，还担负着驱逐非法船只的任务。有消息透露，有些22型艇经过改装做了测试，比如尝试装备小型无人机，探索作为多点传感器或指挥平台的新用途。有趣的是，据外媒报道，印尼海军也开始关注这些艇，未来很可能会成为他们的第一批海外用户。这反映出，22型艇的设计和实战潜力依然受到认可和重视。